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塔機倒塌事故頻發,加強起重設備安全管理刻不容緩!

發布時間:2021-03-25 14:03:17      點擊次數:1735

         據網友爆料:2021年3月21日(ri)浙江臺州一在建工(gong)地塔(ta)吊發生(sheng)倒(dao)塌事(shi)故(gu),無人員傷亡,具體(ti)事(shi)故(gu)原因還在調查中,以官(guan)方調查公布為準.

臺州1.jpg


       據(ju)網(wang)友爆(bao)料:2021年3月21上午新疆烏魯木齊一在建工地發生一起塔吊安全事故、無人員傷亡、據說是被大風吹翻的。3月21日當天烏魯木齊有8級到12級的大風,具體事故原因還在調查中,以官方調查公布為準。

烏魯木齊.png


  塔吊倒塌(ta)事(shi)故原因,從大的(de)方面(mian)看不外乎三個(ge):一是塔(ta)吊安裝與拆卸方面的問題,二(er)是使用方面的問題,三是塔(ta)吊本身的質量問題。

一. 安(an)裝與(yu)拆卸(xie)方面問題造成事故的原因

1. 安裝(zhuang)與(yu)拆(chai)卸隊(dui)伍無資質,無證承攬拆(chai)裝(zhuang)任務。安裝(zhuang)與(yu)拆(chai)卸單位人員(yuan)、設備(bei)、技(ji)術等方面均不具備(bei)條件的要求,是(shi)導致事(shi)故重要原因。

2. 安(an)(an)裝(zhuang)與拆卸無(wu)(wu)方(fang)案、無(wu)(wu)安(an)(an)全技(ji)術交底,憑經驗(yan)。拆裝(zhuang)單位不編制(zhi)拆裝(zhuang)方(fang)案,不進(jin)行(xing)安(an)(an)全技(ji)術交底,憑經驗(yan)違章蠻干(gan),是導(dao)致事故(gu)的直接原因。

3. 安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)與拆卸施工中(zhong)(zhong)違反拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序。拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程中(zhong)(zhong)不(bu)按(an)塔吊使用說(shuo)明書(shu)中(zhong)(zhong)關于拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不(bu)按(an)拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全技(ji)術交底要(yao)求作(zuo)業,圖省(sheng)事,憑想象。

4. 不辦理拆(chai)裝申(shen)請(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手(shou)續。塔吊使(shi)用(yong)單位(wei)和(he)拆(chai)裝單位(wei)不按規定(ding)辦理拆(chai)裝申(shen)請(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手(shou)續,失去了政府主管部門把關的機(ji)會。

二. 使用(yong)方面問(wen)題造(zao)成事(shi)故(gu)的原因

1. 操作和指(zhi)揮(hui)(hui)人員無證(zheng)上崗。塔(ta)吊司機和指(zhi)揮(hui)(hui)人員未按規定經過(guo)專(zhuan)業培(pei)訓(xun)取得資格證(zheng)書上崗作業,不具(ju)備相應專(zhuan)業技能和知識。

2. 操(cao)作和指揮人員違(wei)章(zhang)操(cao)作,違(wei)章(zhang)指揮。如超載起吊、斜(xie)吊,在施工現場(chang)用塔吊吊住砼泵(beng)輸送管(guan)打砼且(qie)隨意回轉等等。

3. 操作(zuo)人員(yuan)對設備日(ri)常(chang)檢查(cha)、保養不(bu)(bu)夠,致(zhi)使(shi)塔吊(diao)存在(zai)機械方(fang)面(mian)的安(an)全隱患。如(ru)對塔吊(diao)力矩限制器性能了解(jie)不(bu)(bu)夠,對其(qi)是否(fou)真正起作(zuo)用不(bu)(bu)清楚,致(zhi)使(shi)在(zai)其(qi)失效的情況下,誤以為其(qi)工作(zuo)正常(chang)而導致(zhi)事故。忽視(shi)了人的因素,如(ru)在(zai)什么(me)幅度(du)、能夠吊(diao)多重,心中無底(di)或不(bu)(bu)明確。

4. 對(dui)操(cao)(cao)作和指揮人員教育培(pei)訓(xun)(xun)不夠(gou)。很(hen)多單位只做到了崗前培(pei)訓(xun)(xun),而忽視了對(dui)操(cao)(cao)作人員在操(cao)(cao)作技能(neng)和安全(quan)意識方面的持續培(pei)訓(xun)(xun)和提高,忽視了對(dui)指揮人員的持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三. 塔吊產品本身質(zhi)量問題造成事故的原(yuan)因

1. 設(she)(she)計問(wen)題。力矩限制器的設(she)(she)計存在缺陷,靈(ling)敏度較差;鋼結構設(she)(she)計受(shou)力不合理,液(ye)壓(ya)系統(tong)設(she)(she)計缺陷等(deng)等(deng)。

2. 零配件(jian)問題(ti)。力矩限制器元件(jian)質量問題(ti)鋼結構所(suo)用鋼材材質問題(ti);液壓系統(tong)元件(jian)質量問題(ti)等等。

3. 制造問(wen)題

3.1 鋼結(jie)構焊接(jie)達(da)不到要求(qiu)。焊縫的(de)(de)高度不夠,存在(zai)氣孔、夾渣甚至虛焊等(deng)缺陷,特別是塔帽、大(da)臂(bei)、平衡臂(bei)等(deng)部(bu)(bu)件上(shang)的(de)(de)重要連接(jie)部(bu)(bu)位存在(zai)焊接(jie)質量問題。

3.2 鋼(gang)結構幾何尺寸與要(yao)求不(bu)符。下料未按要(yao)求,鋼(gang)材截面尺寸達不(bu)到國家標準規定(ding)。

4. 出廠合格證(zheng)(zheng)及使(shi)用說明書的問題,無出廠合格證(zheng)(zheng),屬假冒偽劣(lie)產品。無批次說明,對(dui)原有設(she)計的改動也沒有標明。

 


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